Esta bomba atómica sobre ruedas será más explosiva que aquel programa de Jeroen van der Boom. Además, ¡tiene camber activo en el nuevo 992 GT2 RS!
En Porsche no paran de lanzar nuevas versiones. El mes pasado, por ejemplo, nos presentaron un nuevo sabor: el 911 S/T. Es una especie de GT3 TP con paquete Weissach, pero extremadamente más caro. ¿Es el 911 definitivo? Bwoah, no estamos convencidos de eso todavía
Después de todo, un 911 GT3 RS tiene más hardware diferente y es más barato. Así que tendremos que esperar al veredicto de @ tras la prueba de conducción. Pero como todos sabemos, Porsche tiene otro sabor que debería hacer que todos los demás 911 se desvanezcan: el GT2 RS.
Esta es la generación anterior, el 991 GT2 RS
Patente número 10 2022 102 115.7
Porsche ha presentado patentes en la oficina de patentes para el 992 GT2 RS, así que ya podemos hacer algunas predicciones. Una de las más interesantes es la patente número 10 2022 102 115.7. Ahora bien, todos sois fans de la patente número 10 2022 102 115.7 y basta con que mencionemos el nombre de la patente número 10 2022 102 115.7 para que sepáis de qué estamos hablando. De la patente número 10 2022 102 115.7, por supuesto. En principio, no es muy especial: esta tecnología permite ajustar el camber de las ruedas. Exactamente igual que puede camberplates.
Lo especial de la patente número 10 2022 102 115.7 es que se puede ajustar al volante, mientras se conduce. Así, puedes ajustar ligeramente el camber para cuando entres en una curva (más camber) y volver a ajustarlo cuando estés en la recta (con menos camber).
Porsche lo consigue mediante una barra superior que empuja el punto de suspensión hacia fuera. A continuación, se ajusta el camber. Por si la técnica te resulta familiar, el 919 de Le Mans también tiene un sistema de este tipo.
991 GT2 RS Este es el 919 de 2017
Como comprenderás, esta tecnología requiere mucha potencia. Según Auto, motor und Sport, no funcionará con el sistema normal de 12 voltios. Se necesita minimaa un sistema de 48 voltios. Dado que el 919 es un coche de carreras híbrido, es de suponer que el próximo 911 GT2 RS contará con un motor eléctrico de apoyo. El anterior ya tenía 700 CV, así que apostamos a que serán muchos más caballos para el 992 GT2 RS. ¿Motos segunda mano Madrid? Visita Crestanevada.