EL REGULADOR DE VELOCIDAD

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Puede que no lo sepas, pero el ancestro del control de crucero de tu coche actual era simplemente una pesada piedra. La que algunos poníamos en el pedal del acelerador durante nuestros largos viajes al volante de nuestros viejos Citroën 2CV para relajar la pierna derecha. Afortunadamente, desde entonces se ha avanzado mucho con este equipo esencial.

¿Qué es un sistema de control de crucero?

Es un sistema diseñado para estabilizar automáticamente la velocidad de un vehículo, señala Crestanevada Málaga. El conductor decide la velocidad a la que quiere conducir y la electrónica de a bordo se encarga de mantener automáticamente la velocidad elegida. El regulador puede ser desconectado en cualquier momento por el conductor, ya sea accionando el mando del volante, frenando o (en el caso de las cajas de cambio manuales) desembragando el embrague. Sin embargo, esta ayuda a la conducción se limita sobre todo a los trayectos por autopista e incluso a los de menor tráfico. De hecho, en cuanto se carga la ruta, se requiere una desconexión y reconexión constantes para evitar colisionar con los vehículos a los que se está adelantando si no se puede cambiar de carril para rebasarlos.

Ahora es el momento del control de crucero adaptativo

Se trata de un dispositivo más avanzado que el control de crucero de primera generación. Mantiene una distancia preestablecida con el vehículo de delante. Un sensor instalado en la parte delantera mide la distancia y la velocidad del vehículo que le precede. Esto permite que el sistema se ajuste continuamente a la velocidad de crucero seleccionada y a una distancia mínima predeterminada del vehículo que le precede. Si el sistema detecta que el vehículo que le precede está reduciendo la velocidad rápidamente o que otro vehículo de otro carril se está incorporando a su carril, el sistema aplica automáticamente una frenada (limitada) para mantener la distancia registrada inicialmente. Cuando el carril esté libre, el sistema volverá a acelerar gradualmente tu coche hasta la velocidad originalmente programada. Si el tráfico se interrumpe por completo, esta inteligencia artificial incluso detendrá el propio coche antes de volver a arrancar.

PERO CUIDADO

A pesar de esta ayuda, siempre debes mantener el control de tu coche y permanecer alerta mientras conduces.

Recuerda que puedes frenar o acelerar tú mismo en cualquier momento, al igual que con el control de crucero estándar.

Sin embargo, hay que tener cuidado al adelantar.

Es posible que tenga que frenar por sí mismo para evitar una colisión si el vehículo que le precede frena repentinamente.

Este sistema, aunque sea avanzado, es sólo una ayuda a la conducción pero no su segundo conductor. Así que mantén el control. Esté atento y tenga un buen viaje.